Προμηθευτής AessXF Automotive Jumper Cable
ΠρομηθευτήςAessxf Καλώδια βραχυκυκλωμάτων αυτοκινήτων
Το μοντέλο ASSXF μοντέλο Automotive Cable είναι ένα καλώδιο μονού πυρήνα με μόνωση XLPE (πολυαιθυλενίου που συνδέεται με σταυροειδές συνδεδεμένο) που χρησιμοποιείται ευρέως σε κυκλώματα χαμηλής τάσης όπως αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Με εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και καλή μηχανική αντοχή, αυτό το καλώδιο είναι κατάλληλο για μια ποικιλία σύνθετων και απαιτητικών ηλεκτρικών συστημάτων αυτοκινήτων.
Εφαρμογή
1. Αυτοκίνητα κυκλώματα χαμηλής τάσης:
Το καλώδιο AESSXF χρησιμοποιείται κυρίως σε κυκλώματα σήματος χαμηλής τάσης σε αυτοκίνητα, όπως συστήματα ανάφλεξης, συνδέσεις αισθητήρων και συστήματα φωτισμού.
Χρησιμοποιείται επίσης για κυκλώματα χαμηλής τάσης σε μοτοσικλέτες και άλλα μηχανοκίνητα οχήματα για να εξασφαλιστεί σταθερή λειτουργία υπό ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας.
2. Ξεκινώντας και φόρτιση:
Σε εφαρμογές που απαιτούν διέλευση υψηλού ρεύματος, όπως εκκίνηση οχήματος ή φόρτιση μπαταριών, το καλώδιο μπορεί να αντέχει ονομαστικές τάσεις έως 60V και να λειτουργεί σωστά σε εύρος θερμοκρασίας από -45 ° C έως +120 ° C.
Ο ανόπτος αγωγός του χαλκού παρέχει καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα και επαρκή ευελιξία για να φιλοξενήσει πολύπλοκες απαιτήσεις καλωδίωσης.
3. Εφαρμογές σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας:
Χάρη στη μόνωση πολυαιθυλενίου που συνδέεται με διασταυρούμενα συνδεδεμένα, το καλώδιο προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλοντα έως 120 ° C για παρατεταμένες χρονικές περιόδους.
Αυτό το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για συνδέσεις καλωδίων σε διαμερίσματα κινητήρα ή άλλες περιοχές υψηλής θερμοκρασίας.
4. Μετάδοση σήματος:
Τα καλώδια AESSXF είναι επίσης κατάλληλα για γραμμές μεταφοράς σήματος που απαιτούν υψηλή αξιοπιστία, όπως γραμμές δεδομένων αισθητήρων και γραμμές σήματος ελέγχου.
Τα χαρακτηριστικά θωράκισης του μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και να εξασφαλίσουν την ακριβή μετάδοση σημάτων.
Τεχνικές παραμέτρους
1. Αγωγός: ανόπτηση χάλκινο σύρμα, παρέχοντας εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα και αντοχή στη διάβρωση.
2. Μόνωση: Πολυαιθυλένιο σταυροειδούς συνδεδεμένου (XLPE), παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα και μηχανική αντοχή.
3. Τυπική συμμόρφωση: Συμμορφώνεται με το JASO D611 και το ES Spec.
4. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -45 ° C έως +120 ° C.
5. Βαθμολογία θερμοκρασίας: 120 ° C.
6. Τάση βαθμολογίας: μέγιστο 60V.
Αγωγός | Μόνωση | Καλώδιο |
| ||||
Ονομαστική διατομή | Όχι και dia. καλώδια | Διάμετρος μέγ. | Ηλεκτρική αντίσταση στα 20 ℃ max. | Πάχος τοίχο nom. | Συνολική διάμετρος ελάχιστη. | Συνολική διάμετρος μέγ. | Βάρος περίπου. |
mm2 | Όχι ./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0,22 | 7/0,2 | 0,6 | 84.4 | 0,3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1 × 0,30 | 19/0,16 | 0,8 | 48.8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 × 0.50 | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1 × 0.75 | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 × 1.25 | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1 × 2,00 | 27/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1 × 2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0,4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
Παραδείγματα σεναρίων χρήσης
1. Σύστημα εκκίνησης αυτοκινήτων:
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι νεκρή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καλώδια jumper μοντέλου AESSXF για να συνδέσετε την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου με το ελαττωματικό όχημα, έτσι ώστε να πραγματοποιήσετε την έναρξη των οχημάτων.
2. Αισθητήρας οχημάτων και σύνδεση ελεγκτή:
Μεταξύ των αισθητήρων του οχήματος και του ελεγκτή, χρησιμοποιήστε το καλώδιο AESSXF για μετάδοση σήματος για να εξασφαλίσετε την ακρίβεια και τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
3. Καλωδίωση διαμερίσματος κινητήρα:
Στο χώρο του κινητήρα, τα καλώδια AESSXF χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών, όπως πηνία ανάφλεξης, εγχυτήρες καυσίμων κλπ. Για να αντιμετωπίσουν τα περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.
Συμπερασματικά, τα καλώδια ASSXF Model Automotive Jumper διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο σε μια ποικιλία ηλεκτρικών εφαρμογών αυτοκινήτων λόγω της εξαιρετικής απόδοσης και αξιοπιστίας τους. Είτε σε καθημερινή χρήση είτε σε ειδικό περιβάλλον, μπορεί να παρέχει σταθερή μετάδοση ισχύος και σηματοδότηση για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία και ασφάλεια των οχημάτων.